Les habitants de l'ouest de Nice devront encore patienter. Le chantier destiné à relier l'avenue Antoine-Martin à l'avenue Sainte-Marguerite vient de subir un nouveau report. Selon Nice-Matin, la livraison de cette nouvelle liaison routière est désormais annoncée pour début mars 2027, alors qu'elle était encore prévue pour novembre 2026.
Le calendrier a déjà été repoussé à plusieurs reprises. Initialement envisagée pour la fin de l'année 2025, l'ouverture de cette voie accuse désormais plus d'un an de retard par rapport à cette première échéance.
Une nouvelle route de 180 mètres pour désengorger le quartier
Le projet, porté par la Métropole Nice Côte d'Azur, prévoit la création d'une liaison routière de 180 mètres entre les deux avenues. Son objectif est de désenclaver le quartier et d'améliorer les déplacements dans ce secteur de l'ouest niçois.
La nouvelle voie doit notamment permettre de rejoindre plus facilement l'avenue Sainte-Marguerite depuis l'avenue Antoine-Martin, jusqu'ici en impasse. Prévue pour fonctionner dans le sens de la descente, elle doit aussi contribuer à soulager la circulation sur l'avenue Louis-Cappatti.
Un aménagement attendu par certains habitants, notamment pour faciliter leurs trajets vers l'avenue Simone-Veil. Mais le projet suscite également des interrogations sur ses conséquences pour le stationnement et la circulation à proximité des résidences.
Des difficultés techniques et des riverains qui patientent
Un précédent report avait été expliqué, en mai 2026, par la nécessité de déplacer une importante canalisation d'eau potable de 700 millimètres de diamètre. Cette intervention technique avait contribué à décaler la livraison du chantier à novembre 2026.
La raison précise de ce nouveau décalage jusqu'en mars 2027 n'a toutefois pas pu être établie à partir des informations publiques consultées.
Pour les riverains, ce report prolonge une situation déjà compliquée. Des habitants du Parc de la Corniche fleurie avaient notamment fait état de difficultés ponctuelles pour entrer et sortir de leur résidence pendant les travaux.
La future liaison doit également modifier l'organisation de la circulation dans le quartier, avec des interrogations exprimées sur le fonctionnement des feux tricolores et le nombre de places de stationnement prévues.
La nouvelle échéance de mars 2027 reste une date annoncée et non une livraison définitivement acquise.